年雷阿尔城省交通事故死亡人数中 为男性

rimakhatun12345

雷阿尔城省政府副代表s 与省交通厅长 Raquel García 共同主持了省道路安全委员会会议，分析了 2022 年去年的事故数据，以及改善道路和保护弱势用户的拟议措施。该委员会的目标是提高雷阿尔城省道路的道路安全水平（无论是州、地区、省还是适当情况下的地方），并让所有对此负有某种责任的机构参与进来。事情。

根据上述统计分析数据，2022年，全省城际道路共发生事故270起，造成24人死亡 科特迪瓦电话号码列表 城市道路事故144起，新增3人死亡。类型为道路偏离或超速，这凸显了事故中人为因素的重要性，主要是由于分心或超速造成的。此外，40% 的死亡者没有使用安全带，而众所周知，使用安全带可以挽救 50% 的生命。

如果我们看一下致命事故受害者的性别，他们大多数是男性，占 92%，而女性占 8%，尽管他们占我省所有司机的 41%。从年龄来看，25岁至34岁和65岁以上是死亡人数最多的群体。  交通违法行为最常见的原因仍然是超速，占70%，第二个原因是未更新交通运输许可证。

就其本身而言，组成该省委员会的不同行政部门已经审查了他们在不同道路网络上采取的行动。在这些措施中，最引人注目的是国家公路网的日常维护和保护工作，以及全面改善雷阿尔城至巴达霍斯路段 N-430 路面的行动，该行动目前正在普恩特进行。雷塔马 (Retama) 到普埃布拉德唐罗德里戈 (Puebla de Don Rodrigo)，以及从普埃布拉德唐罗德里戈  到与巴达霍斯 (Badajoz) 的省边界。由于水面浮桥破裂，鲁伊德拉目前也在进行紧急工作。



省议会概述了在菲洛梅纳之际所采取的行动，改善了约 150 公里省道的路面。在该委员会的发展过程中，埃雷罗斯强调了“所有政府部门的不断参与和承诺，以提高我省的道路安全”。同样，他强调了“继续教育公民有关交通规则并促进负责任的驾驶行为”的重要性。

除政府副代表和省交通厅厅长外，出席会议的还有省交通厅副厅长马科斯·萨利纳斯、国民警卫队交通分区组长佩德罗·普尔塔、警察局副中尉。分部门费尔南多·莫里略、省议会道路和工程部部长维森特·塞万提斯以及国家公路部门负责人胡安·安东尼奥·梅索尼斯。